• AUTO BILD misst für den Renault Twingo E-Tech elektrisch einen Verbrauch von nur 14,4 kWh/100 km bei konstant 130 km/h
• Geringes Gewicht von 1.242 Kilogramm und konsequente Effizienzorientierung sorgen für das Spitzenresultat
• Auch der Renault 4 E-Tech elektrisch zählt mit 17,1 kWh/100 km zu den effizientesten Elektrofahrzeugen im Ranking

Der Renault Twingo E-Tech elektrisch (Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 12,7; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 0; CO₂-Klasse: A) hat im aktuellen Effizienzvergleich von AUTO BILD einen neuen Bestwert aufgestellt. Mit einem Verbrauch von lediglich 14,4 kWh pro 100 Kilometer bei konstant 130 km/h erzielt der vollelektrische Kleinwagen den niedrigsten Wert, den die Redaktion bislang bei einem Elektrofahrzeug unter diesen Bedingungen gemessen hat.

Das Ergebnis unterstreicht den Ansatz von Renault, Elektromobilität durch hohe Energieeffizienz, leichten Fahrzeugbau sowie konsequent an den Bedürfnissen der Kundinnen und Kunden ausgerichtete Fahrzeugkonzepte für eine breite Zielgruppe zugänglich zu machen.

AUTO BILD hebt insbesondere das ausgewogene Gesamtkonzept des Twingo E-Tech elektrisch hervor. Mit einem Leergewicht von 1.242 Kilogramm, einer kompakten 27,5-kWh-Batterie sowie einer für den urbanen Alltag entwickelten Architektur erreicht der Elektro-Kleinwagen eine außergewöhnlich hohe Energieeffizienz.

Der Test zeigt zugleich, dass ein niedriger Energieverbrauch nicht zwangsläufig große Batterien erfordert. Entscheidend ist vielmehr ein intelligentes Paket aus effizientem Antrieb, geringem Gewicht und optimierter Fahrzeugauslegung. Der Renault Twingo E-Tech ist dabei kein Einzelfall innerhalb der Marke: Auch der Renault 4 E-Tech elektrisch (Renault 4 E-Tech elektrisch Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,9-14,8; CO₂-Emission kombiniert (g/km): 0; CO₂-Klasse: A)  zählt im Vergleich der AUTO BILD mit einem Verbrauch von 17,1 kWh pro 100 Kilometer bei 130 km/h zu den effizientesten Fahrzeugen.

Weitere Informationen zum Effizienzvergleich finden sich auf https://www.autobild.de/artikel/verbrauchsrekord-bei-130-km-h-28159087.html